Лежачие полицейские из литой стали очень распространены на городских дорогах, станциях взимания платы за проезд и высокоскоростных станциях сбора платы за проезд, чтобы водители могли контролировать скорость автомобиля и обеспечивать безопасность пешеходов. Обычно его устанавливают возле населенных пунктов, школ, парковок и т. Д. У водителей, которые часто водят машину, снятие лежачего полицейского может непроизвольно затянуть поясницу. Некоторые водители также игнорируют его существование, но не стоит его недооценивать. Если долго водить неправильно, ваша машина сильно пострадает.
Сегодня производитель литых стальных ремней замедления Jiexin города Чангге представил следующие методы чрезмерного замедления транспортных средств:
① Наклонить кузов через лежачий полицейский
Многие водители думают, что машина наклоняется через лежачий полицейский, кузов не так сильно отскакивает, поэтому повреждения будут относительно небольшими. Фактически, когда корпус транспортного средства движется под наклоном, диапазон поворота кузова транспортного средства больше, и легче вызвать неравномерное усилие на левую и правую подвеску и повредить систему подвески. Для всей пружины, амортизатора и всего корпуса (рамы) будут произведены большие повреждения и расход.
②Тело проходит через лежачий полицейский с одной стороны
Многие автовладельцы имеют привычку видеть, что с левой и правой сторон от лежачих полицейских нет никаких лежачих полицейских, они будут использовать односторонний двухколесный метод, чтобы преодолеть лежачий полицейский.
Но на самом деле, таким образом, сила удара полностью воспринимается подвеской с одной стороны, что значительно увеличивает воздействие на одностороннюю подвеску. Эта операция надолго повлияет на одностороннюю подвеску, что приведет к перекосу подвески. Деформация может даже вызвать отклонения углов установки колес, поэтому такой подход неверен.
③ Быстро и вертикально проехать лежачий полицейский
Конечно, некоторые автовладельцы игнорируют наличие лежачих полицейских, и быстрый обгон будет иметь большое влияние на подвеску транспортного средства. После того, как подвеска убрана, отскок вниз будет больше, и ее будут повреждать в течение длительного времени. Если лежачий полицейский большой, а скорость автомобиля высокая, это окажет слишком сильное влияние на подвеску автомобиля, и также произойдет явление «стука» по шасси.
④ Нажатие на тормоз и прохождение лежачих полицейских
Когда тормоза замедляются, центр тяжести тела смещается вперед. Если вы нажмете на тормоз и пройдете ремень замедления, то весь вес тела будет давить на передние колеса, что приведет к тому, что передний амортизатор автомобиля снова сожмется в сжатом состоянии, что не только повредит амортизатор. Он слишком большой и не может уменьшить вибрацию.

www.cnluba.com