На шоссе устанавливаются резиновые лежачие полицейские для замедления проезжающих машин. Транспортные средства имеют форму полосы, но также и точечную. Материал - в основном резина, но также и металл. Обычно он желто-черный, чтобы привлечь визуальное внимание и сделать дорогу слегка изогнутой для достижения цели замедления транспортного средства, он обычно устанавливается на пересечениях шоссе, промышленных и горнодобывающих предприятиях, жилых кварталах и других участках дороги, где транспортным средствам необходимо снижать скорость и участки дороги, подверженные дорожно-транспортным происшествиям. Это новый тип снижения скорости для автотранспортных средств и немеханических транспортных средств. Безопасные настройки, предназначенные для движения. Вот подробное описание внешнего вида резиновых лежачих полицейских:
Резиновый лежачий полицейский должен быть выполнен за одно целое, а на внешней поверхности должны быть полосы, увеличивающие сцепление. Каждый резиновый блок ремня замедления должен иметь световозвращающий материал, который легко идентифицировать ночью. На поверхности не должно быть пор, явных царапин, отсутствия материала, однородного цвета и без вспышек. Название производственной единицы должно быть удалено на поверхности резинового лежачего полицейского. Если он соединен с землей болтами, отверстия для болтов следует расточить. Каждый блок резинового скоростного ремня должен быть надежно подключен.
Ширина и высота резинового ремня привода ремня скорости должна быть приблизительно трапециевидной или дугообразной. Размер по ширине должен находиться в диапазоне (300 мм ± 5 мм) ~ (400 мм ± 5 мм), а размер по высоте должен находиться в диапазоне (25 мм ± 2 мм) - (70 мм ± 2 мм). . На автомагистралях и городских дорогах. Отношение высоты к ширине резинового скоростного ремня, используемого на вышеуказанном, не должно быть больше 0,7.
Резиновые лежачие полицейские значительно снизили количество аварий на различных транспортных развязках и представляют собой новый тип специального сооружения, исключающего опасность движения. Автомобиль не опасен при вождении, но также служит для буферизации и замедления, повышая безопасность проезда через транспортный переход. В настоящее время лежачие полицейские широко используются на автомагистралях во всем мире.