Лежачий полицейский — это дорожное сооружение, установленное на дороге для замедления проезжающих транспортных средств. Форма обычно полосовидная или точечная. Материал в основном резина, а некоторые и металл. Как правило, желтый и черный цвета используются для привлечения визуального внимания и придания дороге легкого изгиба. Для достижения цели торможения транспортных средств «лежачие полицейские», выпускаемые оптовыми производителями транспортных средств, обычно устанавливаются на пересечениях с автодорогами, промышленных и горнодобывающих предприятиях, школах, подъездах жилых кварталов и других участках, где транспортным средствам необходимо снизить скорость, и участках, склонны к дорожно-транспортным происшествиям. Новые настройки безопасности дорожного движения для автомобилей и неавтомобилей. Лежачие полицейские значительно снижают аварийность на различных транспортных развязках и являются средствами безопасности дорожного движения.
Лежачий полицейский является одной из мер контроля вертикальной скорости. Изменяя высоту или материал определенного участка дороги, автомобиль вынужден замедляться в соответствии с принципами сердца и физиологии для достижения цели безопасности. Замедление достигается за счет воздействия на психологию вождения водителя.
Когда автомобиль проезжает лежачий полицейский на высокой скорости, сильная вибрация передается водителю от шины через кузов и сиденье. Вертикальная кривая может генерировать вертикальное ускорение, что приводит к сильной физиологической стимуляции (включая стимуляцию вибрацией и визуальную стимуляцию) и психологической стимуляции. Физиологические стимулы побуждают водителей испытывать сильное чувство дискомфорта, в то время как психологические стимулы усиливают сомнения водителя в небезопасности и еще больше снижают чувство безопасности водителя в дорожной среде. Обычно водитель думает, что чем больше дискомфорт, тем менее безопасно транспортное средство, то есть меньше чувство защищенности. Следовательно, установка «лежачего полицейского» снизит ожидания водителя в отношении безопасности и комфорта вождения, побуждая водителя выбирать более низкую ожидаемую скорость. Руководствуясь желаемой скоростью, водитель будет активно вести транспортное средство для подъезда и проезда лежачего полицейского на более низкой скорости. Идеальный лежачий полицейский должен гарантировать, что транспортное средство не выйдет из-под контроля при прохождении транспортного средства, а важные компоненты безопасности не будут сломаны и не возникнут другие опасные ситуации, а также должен иметь высокую безопасность вождения и конструкции.
Поэтому идеальный лежачий полицейский должен обладать следующими характеристиками: при увеличении скорости автомобиля безопасность движения может поддерживаться на стабильном уровне или даже улучшаться после некоторого снижения. Комфорт водителя при движении находится на высоком уровне, когда скорость ниже предельной скорости движения по дороге, а когда скорость выше ограничения скорости движения и ниже 85% всех транспортных средств, двигающихся с высокой скоростью, комфорт при движении быстро ухудшается с увеличением скорости. скорость транспортного средства выше Скорость движущегося транспортного средства может поддерживаться на стабильно низком уровне на уровне 85% от скорости. Эффективность «лежачих полицейских» во многом зависит от скорости, с которой движется транспортное средство. Поэтому для обеспечения безопасности и комфорта водителей необходимо разумно устанавливать скоростной режим на дороге, а геометрические размеры лежачего полицейского должны быть научно рассчитаны.