В соответствии с эффектом ремня для снижения скорости в последние годы, ремень для снижения скорости является палкой о двух концах: научная установка ремня для снижения скорости может эффективно улучшить ситуацию с безопасностью дорожного движения. Напротив, это может иметь незначительный эффект или даже стать искусственным заграждением на шоссе. Чтобы ремень снижения скорости играл эффективную роль, мы должны обратить внимание на следующие принципы при формулировании конкретных планов внедрения:
1. Принцип уместности, то есть он должен анализировать и определять тип, форму, размер, материал, а также подключение и установку лежачих полицейских в соответствии с конкретными условиями, такими как уровень дороги, структура транспортного потока, фактическая средняя скорость, выравнивание дороги. , и материалы дорожного покрытия.
2. Принцип однородности. Расположение и количество ремней редуктора должны быть основаны на исследованиях или реальных дорожных испытаниях.
3. Для обеспечения безопасности и эффективности использования принцип согласования ремней ускорения с большой силой принуждения должен использоваться в сочетании с другими средствами безопасности дорожного движения (указательными знаками, разметкой и т. Д.).
Здесь кратко представлено содержание ремня для снижения скорости. У всего есть две стороны. При настройке ремня понижения скорости мы стараемся играть максимальную роль ремня понижения скорости и уменьшать его негативные эффекты в соответствии с указанными выше принципами.

www.cnluba.com