1. Кузов наклоняется через лежачий полицейский.
Многие автовладельцы думают, что при наезде на лежачий полицейский кузов не так сильно отскакивает, поэтому повреждения будут относительно небольшими. Фактически, когда корпус транспортного средства движется под наклоном, диапазон поворота кузова транспортного средства больше, и легче вызвать неравномерное усилие на левую и правую подвеску и повредить систему подвески. Для всей пружины, амортизатора и всего кузова (рамы) будут большие повреждения и расход.
2. Кузов проходит через лежачий полицейский с одной стороны.
Одностороннее прохождение лежачих полицейских - выбор многих автовладельцев. Многие автовладельцы имеют привычку видеть, что длина лежачего полицейского не покрывает весь день, и что с левой и с правой стороны еще есть место. Без лежачих полицейских они будут использовать односторонний двухколесный метод для преодоления лежачих полицейских. К
Они думают, что это может уменьшить урон с одной стороны. На самом деле они правы, это правда. Однако игнорируется одна проблема. Сила удара воспринимается одной стороной. По прошествии длительного времени подвеска склонна к смещению и деформации, и могут возникнуть проблемы с регулировкой угла поворота всех четырех колес! Шины тоже изнашиваются! Если вы делали это раньше, рекомендуется вовремя произвести регулировку всех четырех колес! Так что это неправильный подход.
3. Быстро проехать лежачий полицейский.
Конечно, есть также автовладельцы, которые игнорируют наличие лежачих полицейских, особенно автомобили с относительно высоким шасси, такие как внедорожники, которые обычно предпочитают проехать быстро. Это сильно повлияет на подвеску автомобиля. После сжатия подвески отскок вниз будет сильнее. Он большой, долго так будет ломаться. Если лежачий полицейский большой, а скорость транспортного средства высокая, сила удара на подвеске транспортного средства будет слишком большой, и также произойдет явление «стука» по шасси. К
К счастью, скоростной ремень в комплекте. Если приводной ремень поврежден, остаются только гвозди для фиксации приводного ремня. При быстром движении он может застрять в шине и вызвать прокол. К
4. Нажмите на тормоз и пройдите лежачий полицейский.
Когда тормоза замедляются, центр тяжести тела смещается вперед. Если вы нажмете на тормоз и пройдете ремень замедления, то весь вес тела будет давить на передние колеса, что приведет к тому, что передний амортизатор автомобиля снова сожмется в сжатом состоянии, что не только повредит амортизатор. Он очень большой и не может уменьшить вибрацию.
Как правильно пройти лежачий полицейский?
1. Заранее уменьшите скорость.
Для ремней замедления из литой стали следите за дорожными условиями впереди, особенно когда автомобиль достиг предельной скорости. Уменьшите скорость. После обнаружения ремня замедления скорость будет линейно тормозиться, и скорость будет снижена заранее. Если скорость автомобиля не снижается, шины и подвеска будут серьезно повреждены, а в тяжелых случаях будут повреждены колеса.
2. Оба колеса одновременно преодолевают лежачий полицейский.
Удерживайте два колеса, проходящих лежачий полицейский, вместе, а левое и правое колеса касаются лежачего полицейского одновременно, чтобы сбалансировать удар по обеим шинам. Сделайте так, чтобы система подвески с левой и правой сторон уравновешивала силу и максимально уменьшала повреждения. Сидеть в машине может быть немного сложнее. Но автомобиль может быть уменьшен от относительно большого повреждения до очень маленького за один раз, что является относительно хорошим балансом.
3. Разумно используйте тормозной дроссель.
Тормоза следует отпустить до того, как колеса будут готовы пройти тормозной ремень, чтобы центр автомобиля сместился назад, снимая нагрузку с переднего амортизатора, чтобы передний амортизатор находился в хорошем состоянии, чтобы соответствовать требованиям удар ремня замедления. Когда переднее колесо проезжает лежачий полицейский, то есть когда лежачий полицейский расположен посередине автомобиля, не мчитесь вперед с маслом. Подождите, пока задние колеса будут полагаться на инерцию движения транспортного средства, чтобы преодолеть лежачий полицейский, а затем медленно линейно дайте дроссельной заслонке продолжить движение вперед.

www.cnluba.com